Համաշխարհային արդյունաբերական ավտոմատացման, հետախուզության և մարդկանց կենսամակարդակի բարելավմամբ, շարժիչների կիրառումը այնպիսի ոլորտներում, ինչպիսիք են ավտոմեքենաները, կենցաղային տեխնիկան, էլեկտրոնային աուդիո և վիդեո, տեղեկատվության մշակման սարքավորումները և արդյունաբերական ավտոմատացումը գնալով ավելի լայն տարածում կունենան:
Ըստ վիճակագրության՝ զարգացած երկրներում յուրաքանչյուր տնային տնտեսության սեփականություն հանդիսացող էլեկտրական շարժիչների միջին թիվը կազմում է 80 հատից մինչև 130 հատ, մինչդեռ Չինաստանի խոշոր քաղաքների տնային տնտեսություններին պատկանող էլեկտրական շարժիչների միջին թիվը կազմում է մոտ 20-40 հատ, ինչը դեռ շատ ցածր է միջինից։ մակարդակը զարգացած երկրներում։Հետևաբար, ներքին էլեկտրաշարժիչային արդյունաբերության մեջ դեռևս զարգացման մեծ տեղ կա:
Ավելի քան 200 տարվա պատմություն ունեցող շարժիչների համեմատ.BLDC շարժիչներիրականում համեմատաբար երիտասարդ են, իրենց զարգացման պատմությունից ավելի քան 50 տարվա պատմություն ունեն:Այնուամենայնիվ, կիսահաղորդչային տեխնոլոգիայի զարգացման և MCU-ի և վարորդի բաղադրիչների հանրահռչակման հետ մեկտեղ, ընդհանուր արժեքըBLDC շարժիչներզգալիորեն կրճատվել է։Հետևաբար, վերջին տարիներին.BLDC շարժիչներզարգացել են, և դրանց ընդհանուր աճի տեմպը նույնպես ավելի բարձր է, քան շարժիչներինը:
Նկար 1. BLDC շարժիչի շուկայի չափի կանխատեսում
Ակնկալվում է, որ բաղադրյալ տարեկան աճի տեմպըBLDC շարժիչներառաջիկա տարիներին կկազմի շուրջ 6,5 տոկոս։Վիճակագրության համաձայն, 2019 թվականին BLDC-ի շուկայական չափը կազմել է մոտավորապես 16,3 միլիարդ դոլար, և ակնկալվում է, որ մինչև 2024 թվականը այն կհասնի մոտ 22,44 միլիարդ դոլարի:
Որտեղ է շուկայի չափը:Որո՞նք են կոնկրետ հավելվածները:
Ավտոմոբիլային կիրառական շուկա
Նոր էներգիայի տրանսպորտային միջոցների աճի, խելացի վարելու ներթափանցման և «Ամեն ինչի մեջ Vehicle-ի» փորձնական կիրառման հետ մեկտեղ, ավտոմոբիլային էլեկտրոնիզացիայի միտումն ավելի ու ավելի ակնհայտ է դառնում:
Ապագա մեքենաներում, ի լրումն շարժիչ շարժիչների, էլեկտրական ղեկային համակարգեր, էլեկտրոնային կասեցման համակարգեր, կայունության կառավարման համակարգեր, նավարկության կառավարման համակարգեր, ABS և թափքի համակարգեր (օրինակ՝ պատուհաններ, դռների կողպեքներ, նստատեղեր, հետևի հայելիներ, մաքրիչներ, լուսային տանիք և այլն: .) բոլորը մեծապես կօգտագործվեն էլեկտրական շարժիչներով:
Ընդհանուր առմամբ, տնտեսական վառելիքի մեքենաները հագեցած կլինեն մոտ 10 շարժիչներով, սովորական մեքենաները հագեցած կլինեն 20-ից 30 շարժիչներով, շքեղ մեքենաները կհամալրվեն 60-ից 70 կամ նույնիսկ հարյուրավոր շարժիչներով, մինչդեռ նոր էներգիայի մեքենաները հիմնականում պահանջում են 130-ից 200 շարժիչ: շարժիչներ.
Նկար 2. Մեքենաներում օգտագործվող շարժիչների քանակը
Մեքենաների աշխատանքին, հատկապես հարմարավետության, անվտանգության, վառելիքի խնայողության և շրջակա միջավայրի պահպանության պահանջներին մեծացող ուշադրության հետ մեկտեղ ավտոմեքենաներում համապատասխանաբար աճել է էլեկտրոնային կառավարման սարքերի և էլեկտրական սարքավորումների թիվը:Տարբեր էլեկտրական սարքերի օգտագործումը հանգեցրել է ավտոմեքենաների շարժիչային սարքավորումների քանակի ավելացմանը։
Նոր էներգիայի փոխադրամիջոցները վերջին տարիներին եղել են զարգացման միտում, և համաշխարհային քաղաքականությունը միաժամանակ նպաստում է նոր էներգետիկ մեքենաների զարգացմանը:Զարգացած երկրները, ինչպիսիք են Եվրոպան և Ամերիկան, ակտիվորեն ձևավորում են նոր էներգետիկ տրանսպորտային միջոցների շուկան, նպաստում են նոր էներգիայի տրանսպորտային միջոցների զարգացմանը տարբեր սուբսիդավորման և արտոնյալ քաղաքականության և օրենքների միջոցով և նպաստում են ավանդական վառելիքով աշխատող մեքենաներից էլեկտրական մեքենաների փոխակերպմանը:
Չինաստանում 2019 թվականի հուլիսից հետո սուբսիդիաների կտրուկ անկման պատճառով աճի տեմպերը նվազել են։Այնուամենայնիվ, 2020 թվականին խոշոր ավտոմոբիլային ձեռնարկությունների կողմից էներգիայի նոր մոդելների շարունակական ներդրմամբ, հատկապես TESLA Model 3, Volkswagen ID-ի թողարկմամբ:3 և այլ մոդելներ, ակնկալվում է, որ արդյունաբերությունը կանցնի սուբսիդավորումից կախված պահանջարկի վրա՝ մտնելով երկրորդ արագ աճի շրջանը:
5G
2020 թվականը վճռորոշ տարի էր Չինաստանում 5G-ի զարգացման համար։Թեև համաճարակի ազդեցության պատճառով առաջին եռամսյակում 5G-ի կառուցման հետաձգումը տեղի ունեցավ, China Mobile-ը հայտարարեց, որ մինչև 2020 թվականի վերջը 300000 5G բազային կայանների հասնելու իր նպատակը մնում է անփոփոխ:China Telecom-ը և China Unicom-ը նույնպես կձգտեն երրորդ եռամսյակում ավարտել 250000 նոր 5G բազային կայանների շինարարությունը՝ համաճարակի ազդեցությունը վերականգնելու համար։Ի հավելումն Չինաստանի ռադիոյի և հեռուստատեսության կողմից նախատեսված 50000 բազային կայանների, Չինաստանն այս տարի կկառուցի 600000 բազային կայան:
Նկար 3. 5G բազային կայանների թիվը, որոնք նախատեսվում է կառուցել չորս խոշոր օպերատորների կողմից 2020 թվականին
5G բազային կայաններում կան նաև շատ տեղեր, որտեղ շարժիչներ են անհրաժեշտ, առաջին հերթին՝ բազային կայանի ալեհավաքը։Ներկայումս 5G բազային կայանի ալեհավաքը հագեցած է փոխանցման տուփի բաղադրիչներ պարունակող հսկիչ շարժիչային արտադրանքներով, ներառյալ երկու տարբերակ՝ քայլային շարժիչ և առանց խոզանակի շարժիչ:Յուրաքանչյուր էլեկտրական կարգավորվող ալեհավաք հագեցած է փոխանցման տուփով կառավարման շարժիչով:
Ընդհանուր առմամբ, սովորական կապի բազային կայանը պետք է հագեցած լինի մոտ 3 ալեհավաքով, 4G բազային կայանը պետք է հագեցած լինի 4-ից 6 ալեհավաքով, իսկ 5G բազային կայանների և ալեհավաքների թիվը հետագայում կավելանա:
Բազային կայանի ալեհավաքից բացի, բազային կայանում հովացման համակարգը պահանջում է նաև շարժիչային արտադրանք:Օրինակ՝ Համակարգչի օդափոխիչ, օդորակիչի կոմպրեսոր և այլն:
Դրոններ/Ստորջրյա դրոններ
Անօդաչու սարքերը հայտնի են արդեն մի քանի տարի, բայց ոչ բոլոր դրոններն են օգտագործում առանց խոզանակների շարժիչներ:Մեր օրերում շատ անօդաչու թռչող սարքեր անցնում են առանց խոզանակների շարժիչների՝ ավելի երկար, թեթև մարմին և դիմացկունություն ձեռք բերելու համար:
Ըստ Droneii-ի զեկույցի՝ 2018 թվականին անօդաչու սարքերի համաշխարհային շուկայի չափը կազմել է 14,1 միլիարդ դոլար, և ակնկալվում է, որ մինչև 2024 թվականը անօդաչու սարքերի համաշխարհային շուկայի չափը կհասնի 43,1 միլիարդ դոլարի, ընդ որում ամենաարագ աճող տարածաշրջանները կլինեն Ասիան և Հյուսիսային Ամերիկան:Բաղադրյալ աճի տեմպը 20,5 է։
Քաղաքացիական ավիացիայի վարչության «Քաղաքացիական անօդաչու թռչող սարքերի առաքելության գրանցման տեղեկատվական համակարգի» համաձայն՝ 2018 թվականի վերջի դրությամբ Չինաստանում գրանցվել է 285000 անօդաչու թռչող սարք։2019 թվականի վերջի դրությամբ գրանցվել է ավելի քան 392000 անօդաչու թռչող սարք և 1,25 միլիոն անօդաչու թռչող սարքի առևտրային թռիչքի ժամ։
Հատկապես այս տարվա սկզբի համաճարակի ժամանակ անօդաչու թռչող սարքերը զգալի դեր խաղացին, ինչպես օրինակ՝ տեղափոխումը հիվանդանոցների և հիվանդությունների վերահսկման կենտրոնների միջև, իրականացրեց համաճարակի կանխարգելման և վերահսկման արտակարգ դեղամիջոցների և նմուշների ավտոմատացված փոխադրումը.Մայրուղիների վրա պտույտներ, ձեռքով օդային հրամանատարական աշխատանքների փոխարինում;Ավատարի ախտահանման արտեֆակտ, համաճարակի ամբողջական կանխարգելում և ախտահանում և մանրէազերծում գյուղական վայրերում և նույնիսկ քաղաքային բնակավայրերում ողջ երկրի տարածքում.Քարոզչության փորձագետի կերպարանափոխվել, կարգախոսներ գոռալն ու մարդկանց համոզել մնալ տանը և այլն։
Համաճարակի ազդեցության պատճառով առանց շփման առաքումը կրկին առաջ է մղվել։Չինաստանում Չինաստանի քաղաքացիական ավիացիայի վարչությունն անցյալ տարի գործարկել է անօդաչու թռչող սարքերի լոգիստիկայի և բաշխման փորձնական ծառայություն:Համաճարակի ազդեցության պատճառով Չինաստանում առաջընթացի տեմպերը պետք է արագանան.Արտասահմանյան երկրներում լոգիստիկ հսկա UPS-ը և գերմանական անօդաչու թռչող սարքեր արտադրող Wingcopter-ը միավորել են նոր VTOL անօդաչու թռչող սարքը բեռնափոխադրումների արդյունաբերություն՝ փաթեթներ տեղափոխելու համար:
Կա նաև ստորջրյա անօդաչու թռչող սարք, որը մեզ այնքան էլ ծանոթ չէ, և մենք կամաց-կամաց սկսում ենք այն չափել։Ես հիշում եմ ստորջրյա անօդաչու թռչող սարքերի ընկերությանը, որի հետ հարցազրույց էի ունեցել 2017-ին, որը պատահաբար զանգվածային արտադրության մեջ էր և միայն հարյուրավոր միավորներ էր առաքել քրաուդֆանդինգի միջոցով:Այժմ տարեկան առաքման ծավալը տասնյակ հազարավոր միավոր է։
Էլեկտրական սկուտեր/էլեկտրական մեքենա
Էլեկտրական սկուտերը ոչ միայն պահպանում է ձիավարության սկզբնական փորձը, այլև ապահովում է խելացի օժանդակ հզորություն:Այն տրանսպորտային միջոց է, որը գտնվում է հեծանիվների և ավանդական էլեկտրական մեքենաների միջև:Էլեկտրական սկուտերները հիմնականում ապահովում են համապատասխան ուժային աջակցություն՝ սենսորների միջոցով ձիավարման ազդանշանների հիման վրա՝ նվազեցնելով հեծանվորդների թողունակությունը և հեշտացնելով մեքենա վարելը օգտվողների համար:Հեծանիվների համեմատ՝ էլեկտրական սկուտերներն ավելացրել են շարժիչներ, մարտկոցներ, սենսորներ, կարգավորիչներ, գործիքներ և այլն՝ ավելի բազմազան դարձնելով ձիավարման փորձը:Համեմատած ավանդական էլեկտրական մեքենաների հետ՝ էլեկտրական սկուտերները չեն վերահսկում մեքենայի արագությունը ձեռքը պտտելով, այլ սենսորների միջոցով քշելու ազդանշանը որսալով, որպեսզի հասկանան հեծանվորդի վարելու մտադրությունը, տրամադրեն համապատասխան ուժային օգնություն և մեքենա վարելը ավելի խելացի դարձնեն։ .
Նկար 4. Հեծանիվների, էլեկտրական սկուտերների և ավանդական էլեկտրական մեքենաների համեմատություն
Չինաստանում էլեկտրական սկուտերների վաճառքի գինը տատանվում է 2000-ից մինչև 10000 յուան:Եվրոպական անիվի կենտրոնական էլեկտրական սկուտերների գինը կազմում է 500-ից 1700 եվրո, մինչդեռ միջին տեղադրված էլեկտրական սկուտերները՝ 2300-ից 3300 եվրո:Էլեկտրական սկուտերների գինը շատ ավելի բարձր է, քան հեծանիվների և էլեկտրական մեքենաների գինը։
Շարժիչը էլեկտրական սկուտերի էլեկտրական համակարգի հիմնական բաղադրիչն է:Էլեկտրական սկուտերների մանրանկարչության, թեթևության, գործառնական արդյունավետության և արտաքին տեսքի հուսալիության շնորհիվ էլեկտրական սկուտերների աշխատանքը ուղղակիորեն որոշվում է:Հետևաբար, շարժիչային ընկերությունները, ընդհանուր առմամբ, պետք է հարմարեցնեն շարժիչների զարգացումը էլեկտրական սկուտերների կարիքներին համապատասխան:Էլեկտրական շարժիչները կազմում են էլեկտրական սկուտերների արժեքի 10%-ից 30%-ը:
Եվրոպայում էլեկտրական սկուտերների մեծ պահանջարկ կա:Եվրոպական հեծանիվների արդյունաբերության ասոցիացիայի տվյալների համաձայն՝ 2006-2018 թվականներին էլեկտրական սկուտերների վաճառքը եվրոպական շուկայում 98000 միավորից աճել է մինչև 2,5 միլիոն միավոր։Տարեկան բարդ աճի տեմպը հասել է 31%-ի։
Ճապոնական շուկան նույնպես անշեղորեն աճում է։Ճապոնիան ամենավաղ երկիրն էր, որը զարգացրեց, արտադրեց և վաճառեց էլեկտրական սկուտերներ:1980-ականներին այն հաջողությամբ մշակեց առաջին սերնդի էլեկտրական սկուտերները:Այնուամենայնիվ, Ճապոնիայի լեռնոտ տեղանքի, խորդուբորդ ճանապարհների և ծանր ծերացման պատճառով էլեկտրական սկուտերները դարձել են անհրաժեշտ ընտրություն:
Ներքին շուկան իր սաղմնային փուլում է.Հետագա աճի համար զգալի տեղ կա։Ներկայումս այնպիսի ընկերություններ, ինչպիսիք են Mobi-ն, Xiaomi-ն, Harrow-ը, Double Speed-ը և Eternal-ը, սկսել են փորձարկել էլեկտրական սկուտերների առաջխաղացումը Չինաստանում:
Արդյունաբերական ռոբոտ
Արդյունաբերական ռոբոտները հիմնականում փոխարինող շուկա են Չինաստանում, և նրանց տարածքը բավականին ընդարձակ է:Չնայած Չինաստանը աշխարհի ամենամեծ արդյունաբերական ռոբոտների կիրառման շուկան է, արդյունաբերական ռոբոտների ոլորտում աշխարհի հայտնի արտադրողները հիմնականում կենտրոնացած են զարգացած երկրներում՝ ի դեմս ԱՄՆ-ի, Ճապոնիայի, Գերմանիայի և այլն, ինչպիսիք են ABB-ն Շվեդիայում, FANUC-ը՝ Ճապոնիայում: , Yaskawa Electric Corporation-ը և չորս ընտանիք՝ ներկայացված Կուկայի կողմից Գերմանիայում:
Նկար 5. Արդյունաբերական ռոբոտների վաճառք:(Տվյալների աղբյուրը՝ Ռոբոտաշինության միջազգային ֆեդերացիա)
Ռոբոտաշինության միջազգային ֆեդերացիայի տվյալների համաձայն՝ արդյունաբերական ռոբոտների համաշխարհային վաճառքը 2018 թվականին կազմել է 422000 միավոր, որից 154000 միավորը վաճառվել է Չինաստանում՝ կազմելով 36,5%։Բացի այդ, վիճակագրության ազգային բյուրոյի տվյալների համաձայն, Չինաստանում արդյունաբերական ռոբոտների արտադրությունն աստիճանաբար աճում է՝ 2015-ի մոտ 33000 հավաքածուից հասնելով 2018-ին 187000-ի: Աճի տեմպերն արագ են:
Ավելին, վերջին տարիներին, կառավարության կողմից արդյունաբերական աջակցության շարունակական ներդրմամբ և հայրենական ձեռնարկությունների շարունակական բեկումներով, տնային արդյունաբերական ռոբոտների տեղայնացման տեմպերը շարունակաբար աճում են:2018-ի առաջին կիսամյակում ռոբոտների մարմինների վաճառքի ներքին մասնաբաժինը 2015-ի 19,42%-ից աճել է մինչև 28,48%:Միևնույն ժամանակ, Չինաստանում արդյունաբերական ռոբոտների ընդհանուր վաճառքը նույնպես պահպանել է աճը։
Երկրպագու
Երկրպագուները ներառում են՝ օդափոխիչներ, գլխարկներ, վարսահարդարիչներ, վարագույրների օդափոխիչներ, HVAC օդափոխիչներ և այլն: Ներքևում գտնվող հիմնական արտադրողները ներառում են Midea, Emmett, Gree, Pioneer, Vantage, Boss և այլն:
Կենցաղային երկրպագուների տեսանկյունից սա շատ մեծ շուկա է, իսկ կենցաղային երկրպագուների արտադրությունը Չինաստանում շատ մեծ է:Վիճակագրության ազգային բյուրոյի տվյալների համաձայն՝ 2018 թվականին Չինաստանում կենցաղային երկրպագուների արտադրությունը կազմել է 180 միլիոն միավոր։2017 թվականի դեկտեմբերի տվյալներ չեն եղել, սակայն 11 ամսվա տվյալները կազմել են 160 մլն միավոր։2016 թվականին այն կազմում էր 160 միլիոն միավոր, իսկ 2019 թվականին գնահատվում է մոտ 190 միլիոն միավոր։
Նկար 6. Կենցաղային օդափոխիչների արտադրություն Չինաստանում:(Տվյալների աղբյուրը՝ Ազգային վիճակագրական բյուրո)
Ներկայումս Չինաստանում փոքր սարքերի հիմնական արտադրողները, ինչպիսիք են Midea-ն, Pioneer-ը, Nichrome-ը, Emmett-ը և այլն, հիմնականում շուկայում ունեն ապրանքներ առանց խոզանակների շարժիչներով:Դրանցից ամենամեծ քանակությունն ունի Emmett-ը, իսկ ամենացածր արժեքը՝ Xiaomi-ն։
Անդրսահմանային արտադրողների մուտքով, ինչպիսին է Xiaomi-ն, կենցաղային երկրպագուների ոլորտում առանց խոզանակների շարժիչների փոխակերպման արագությունը սկսել է արագանալ:Այժմ կենցաղային երկրպագուների ոլորտում տեղ ունեն առանց խոզանակների շարժիչների հայրենական արտադրողները։
Բացի կենցաղային երկրպագուներից, կան նաև սարքավորումներ Համակարգչի օդափոխիչ:Փաստորեն, սարքավորումների օդափոխիչի ջերմային երկրպագուները շատ տարիներ առաջ սկսեցին անցնել առանց խոզանակների շարժիչների:Այս ոլորտում կա հենանիշ ձեռնարկություն՝ Ebm-papst, որի օդափոխիչի և շարժիչային արտադրանքները լայնորեն օգտագործվում են բազմաթիվ ոլորտներում, ինչպիսիք են օդափոխությունը, օդորակումը, սառնարանը, կենցաղային տեխնիկան, ջեռուցումը և ավտոմոբիլը:
Ներկայումս Չինաստանում շատ ընկերություններ արտադրում են առանց խոզանակների համակարգչային օդափոխիչ, որը նման է EBM-ին և զբաղեցրել են բազմաթիվ EBM շուկաներ:
Հատկապես ներքին լիցքավորման կայանի աճով, հայրենական արտադրողները պետք է մեծ հնարավորություններ ունենան:Այժմ երկիրը «Նոր ենթակառուցվածք» նախագծում ներառել է նաև լիցքավորման կայանը, որն այս տարի պետք է ավելի մեծ զարգացում ունենա։
Կան նաև սառցախցիկի սառեցման օդափոխիչներ:Արդյունաբերության ստանդարտների և էներգաարդյունավետության ազգային ստանդարտների ազդեցության պատճառով սառցախցիկի հովացման օդափոխիչները սկսել են անցնել BLDC շարժիչների, և փոխակերպման արագությունը համեմատաբար արագ է, ինչը հանգեցնում է համեմատաբար մեծ քանակությամբ արտադրանքի:Ակնկալվում է, որ սառցախցերի հովացման մեքենաների 60%-ը կփոխարինվի փոփոխական հաճախականության շարժիչներով մինչև 2022 թվականը: Ներկայումս սառցախցերի հովացման մեքենաների ներքին օժանդակ արտադրողները հիմնականում կենտրոնացած են Յանցզի գետի դելտա և Պերլ գետի դելտա շրջաններում:
Երկրպագուների առումով կա նաև դիապազոն, որը խոհանոցային տեխնիկայի կարևոր բաղադրիչն է։Այնուամենայնիվ, ծախսերի պատճառով, տիրույթի գլխարկի առանց խոզանակների փոխակերպման արագությունը դեռևս բարձր չէ:Ներկայումս հաճախականության փոխակերպման սխեման կազմում է մոտ 150 յուան, բայց առանց խոզանակների շարժիչի սխեմաները կարող են ավարտվել հարյուր յուանի ընթացքում, իսկ էժանները կարող են նույնիսկ արժենալ մոտ 30 յուան:
Շատ նոր երկրպագուներ և օդը մաքրող սարքեր օգտագործում են նաև առանց խոզանակի շարժիչային լուծումներ:Ներկայումս շուկայում փոքր արտադրանքներում հիմնականում օգտագործվում են Nedic-ի արտաքին ռոտորային շարժիչներ, մինչդեռ մեծ օդը մաքրող սարքերը հիմնականում օգտագործում են EBM օդափոխիչներ:
Բացի այդ, կա օդի շրջանառության օդափոխիչ, որն արտադրվում է վերջին երկու տարուց, և դրա ներկայիս արժեքը համեմատաբար բարձր է:Ընդհանուր առմամբ, պատրաստի արտադրանքն արժե 781 միավոր, կան նաև մի քանի թանկարժեքներ՝ 2000-ից մինչև 3000 միավոր։
Կոմպրեսոր
Շնորհիվ այն բանի, որ սառնարանի կոմպրեսորի արագությունը որոշում է սառնարանի ներսում ջերմաստիճանը, փոփոխական հաճախականության սառնարանային կոմպրեսորի արագությունը կարող է փոփոխվել՝ ելնելով ջերմաստիճանից՝ թույլ տալով սառնարանին ճշգրտումներ կատարել ընթացիկ ջերմաստիճանի իրավիճակի հիման վրա և ավելի լավ պահպանել մշտական ջերմաստիճանը սառնարանում:Այս կերպ սննդամթերքի պահպանման ազդեցությունն ավելի լավ կլինի։Փոփոխական հաճախականության սառնարանային կոմպրեսորների մեծամասնությունը ընտրում է BLDC շարժիչներ, որոնք ապահովում են ավելի բարձր արդյունավետություն, ցածր աղմուկ և ավելի երկար սպասարկման ժամկետ աշխատելիս:
Նկար 7. Սառնարանների և փոփոխական հաճախականության սառնարանների վաճառք Չինաստանում:(Տվյալների աղբյուրը՝ Ազգային վիճակագրական բյուրո)
Այս ոլորտում նախկինում գերակշռում էին ճապոնական, կորեական և թայվանական արտադրողների արտադրանքը, սակայն 2010 թվականից հետո հայրենական արտադրողները սկսեցին արագ տեմպերով սկսել:Նշվում է, որ Շանհայում մեկ արտադրող ունի տարեկան առաքման ծավալը մոտ 30 միլիոն միավոր:
Ներքին կիսահաղորդչային արտադրողների առաջընթացով, անկախ նրանից, թե դա MCU-ի հիմնական արտադրողներն են, նախնական շարժիչ Gate Driver-ը կամ Power MOSFET-ը, տեղական արտադրողները հիմնականում կարող են ապահովել:
Առկա է նաև օդորակիչի կոմպրեսոր։Ներկայումս փոփոխական հաճախականության օդորակումը լայնորեն ընդունված է, և փոփոխական հաճախականությամբ օդորակումը դարձել է միտում:Բավականին մեծ է նաեւ օդորակիչների արտադրությունը Չինաստանում։Վիճակագրության ազգային բյուրոյի տվյալներով՝ 2018 թվականին օդորակման շարժիչների արտադրությունը կազմել է 360 մլն միավոր, իսկ օդորակման համար նախատեսված BLDC շարժիչների արտադրությունը՝ մոտ 96 մլն միավոր։Ավելին, օդորակման համար BLDC շարժիչների արտադրությունը հիմնականում աճում է ամեն տարի:
Էլեկտրական գործիքներ
Էլեկտրական գործիքները ամենաշատ օգտագործվող ապարատային և էլեկտրամեխանիկական արտադրանքներից են:Իր թեթև կառուցվածքի, հարմար շարժականության, արտադրության բարձր արդյունավետության և էներգիայի ցածր սպառման շնորհիվ այն լայնորեն օգտագործվում է հորատման, կտրման և հղկման գործընթացներում տարբեր կիրառական արդյունաբերություններում, ինչպիսիք են շինարարությունը, հարդարումը, փայտամշակումը, մետաղի մշակումը և այլ արտադրական արդյունաբերություններ: .
Տեխնոլոգիաների շարունակական զարգացման և DIY հայեցակարգի աստիճանական ընդունման հետ մեկտեղ անընդհատ ընդլայնվում է նաև էլեկտրական գործիքների կիրառման տեսականին:Ձեռքի գործիքների շատ ավանդական գործառնություններ սկսում են փոխարինվել էլեկտրական գործիքներով, և էլեկտրական գործիքները նույնպես արդյունաբերական կիրառություններից ընդլայնվում են դեպի ընտանեկան կյանք:Էլեկտրական գործիքների պահանջարկը տարեցտարի ավելանում է։
Առանց խոզանակի էլեկտրական գործիքները իրականում սկսվել են շատ վաղուց:2010 թվականին որոշ արտասահմանյան բրենդներ ներկայացրեցին էլեկտրական գործիքներ՝ օգտագործելով առանց խոզանակների շարժիչներ:Լիթիում-իոնային մարտկոցների տեխնոլոգիայի հասունացման հետ մեկտեղ գներն ավելի մատչելի են դառնում, իսկ ձեռքի գործիքների չափերը տարեցտարի ավելանում են:Այժմ դրանք կարող են հավասարապես բաժանվել plug-in գործիքների միջոցով:
Վիճակագրության համաձայն, կենցաղային էլեկտրական բանալիները հիմնականում եղել են առանց խոզանակների, մինչդեռ էլեկտրական գայլիկոնները, բարձր լարման գործիքները և այգիների գործիքները դեռևս ամբողջովին առանց խոզանակների չեն եղել, բայց դրանք նույնպես փոխակերպման փուլում են:
Սա հիմնականում պայմանավորված է էներգախնայողությամբ և առանց խոզանակների շարժիչների բարձր արդյունավետությամբ, ինչը թույլ է տալիս ձեռքի էլեկտրական գործիքներին ավելի երկար ժամանակ աշխատել:Մեր օրերում բազմաթիվ միջազգային և տեղական արտադրողներ մեծ ռեսուրսներ են ներդրել արտադրանքի մշակման համար, ինչպիսիք են Bosch, Dewalt, Milwaukee, Ryobi, Makita և այլն:
Ներկայումս Չինաստանում էլեկտրական գործիքների զարգացումը նույնպես շատ արագ է ընթանում, հատկապես Ցզյանսու և Չժեցզյան շրջաններում, որտեղ կենտրոնացած են էլեկտրական գործիքների շատ արտադրողներ։Վերջին տարիներին Ցզյանսու և Չժեցզյան շրջաններում առանց խոզանակների շարժիչների կառավարման լուծումների արժեքը արագորեն նվազել է, և շատ արտադրողներ սկսել են գնային պատերազմներ:Ասում են, որ էլեկտրական գործիքի համար առանց խոզանակի շարժիչի կառավարման լուծումն արժե ընդամենը մոտ 6-ից 7 յուան, իսկ ոմանք նույնիսկ արժե ընդամենը 4-ից 5 յուան:
Պոմպ
Ջրի պոմպերը համեմատաբար ավանդական արդյունաբերություն են՝ բազմազան տեսակներով և լուծումներով:Նույնիսկ նույն հզորությամբ շարժիչ տախտակների համար ներկայումս շուկայում առկա են տարբեր տեսակներ, որոնց գները տատանվում են երկու յուանից պակասից մինչև քառասունից հիսուն յուան:
Ջրի պոմպերի կիրառման ժամանակ եռաֆազ ասինխրոն շարժիչները հիմնականում օգտագործվում են միջին և մեծ հզորության համար, մինչդեռ AC երկբևեռ պոմպերը հիմնականում օգտագործվում են փոքր և միկրո ջրի պոմպերի համար:Ներկայիս հյուսիսային ջեռուցման վերանորոգումը լավ հնարավորություն է պոմպային լուծումների տեխնոլոգիական նորարարության համար:
Եթե միայն տեխնիկական տեսանկյունից, ապա առանց խոզանակների շարժիչները ավելի հարմար են պոմպերի ոլորտում կիրառման համար, քանի որ դրանք ունեն որոշակի առավելություններ ծավալով, հզորության խտությամբ և նույնիսկ արժեքով:
Անձնական առողջության խնամք
Անձնական առողջության պահպանման առումով կան երկու ներկայացուցչական արտադրանք, մեկը Dyson-ի հանրահայտ ինտերնետային արտադրանքն է՝ օդատար խողովակը, իսկ մյուսը՝ ֆասիա ատրճանակը։
Քանի որ Dyson-ը թողարկեց քամու խողովակների արտադրանքը, օգտագործելով բարձր արագությամբ թվային շարժիչներ, այն առաջացրեց քամու խողովակների ամբողջ շուկան:
Նախկինում Ջինգֆեն Մինգյուանից Qian Zhicun-ի ներդրման համաձայն, ներկայումս հողմային թունելի ներքին սխեմաների համար կա երեք հիմնական ուղղություն. մեկը հիմնված է Dyson-ի վրա՝ որպես հենանիշ՝ օգտագործելով գերարագ անխոզանակ շարժիչի սխեման, ընդհանուր արագությամբ: մոտ 100000 պտույտ րոպեում, ամենաբարձրը՝ 160000 պտույտ րոպեում;Երկրորդ տարբերակը U շարժիչի փոխարինումն է, որն ունի U շարժիչի արագության նման արագություն, բայց ունի թեթև քաշի և օդի բարձր ճնշման առավելությունները.Երրորդը արտաքին ռոտորի բարձր լարման սխեման է, որի շարժիչը հիմնականում ընդօրինակում է Նեդիկի սխեման:
Ներկայում հայրենական իմիտացիոն արտադրանքը ոչ թե պարզապես կրկնօրինակվում է անցյալում, այլ հիմնականում հասել է արտոնագրից խուսափելու և որոշակի նորամուծությունների:
Ֆասիա ատրճանակների առաքման ծավալը սկսել է աճել վերջին տարիներին:Ասում են, որ մարզասրահների մարզիչներն ու սպորտի սիրահարներն այժմ հագեցած են ֆասիա ատրճանակներով:Ֆասիայի ատրճանակը օգտագործում է թրթռման մեխանիկական սկզբունքները, որպեսզի թրթռումը փոխանցի ֆասիայի խորը մկաններին՝ հասնելով ֆասիայի թուլացման և մկանային լարվածության նվազեցման:Որոշ մարդիկ օգտագործում են ֆասիա ատրճանակը որպես հանգստացնող միջոց մարզվելուց հետո:
Այնուամենայնիվ, ֆասիա հրացանի ջուրը նույնպես շատ խորն է հիմա:Չնայած արտաքին տեսքը նման է, գները տատանվում են ավելի քան 100 յուանից մինչև 3000 յուան:Ֆասսիայի ատրճանակում օգտագործվող BLDC շարժիչի կառավարման սկավառակի շուկայական գինը այժմ իջել է մինչև 8, x յուան, և նույնիսկ հայտնվել է մոտ 6 յուանանոց կառավարման տախտակ:Ֆասիա ատրճանակի գինը արագորեն նվազել է.
Ասում են, որ ավտոմոբիլ արտադրողը պատրաստվում էր սնանկանալ, բայց ֆասսիալ ատրճանակի արտադրանքի օգնությամբ այն անմիջապես վերադարձավ կյանքին:Եվ դա բավականին սնուցող էր։
Իհարկե, այս երկու ապրանքներից բացի, կա նաև միտում դեպի առանց խոզանակ շարժիչներ այնպիսի ապրանքներում, ինչպիսիք են տղաների համար սափրիչները և աղջիկների համար գեղեցկության մեքենաները:
Եզրակացություն
Ընդհանուր առմամբ, BLDC շարժիչները դեռ գտնվում են իրենց վաղ փուլերում, և դրանց կիրառությունները այժմ ծաղկում են:Բացի այստեղ նշածներիցս, կան նաև շատերը՝ սպասարկող ռոբոտներ, AGV-ներ, ավլող ռոբոտներ, պատի անջատիչներ, տապակիչներ, աման լվացող մեքենաներ և այլն։Իրականում, մեր կյանքում կան շատ վայրեր, որտեղ մենք օգտագործում ենք էլեկտրական շարժիչներ, և դեռ շատ ծրագրեր կան, որոնք սպասում են մեզ ապագայում ուսումնասիրելու համար:
Հրապարակման ժամանակը` Հուլիս-15-2023
